नई दिल्ली :- देश की राजधानी दिल्ली से मुंबई के बीच 1300 किलोमीटर से भी लंबे एक्सप्रेसवे का निर्माण कार्य लगभग पूरा हो चुका है. मिली जानकारी के अनुसार मध्य प्रदेश के 245 किलोमीटर वाले हिस्से का काम पूरा हो चुका है तथा इस पर 7 टोल प्लाजा (Toll Plaza ) भी बनाए गए हैं. इन टोल प्लाजा के माध्यम से वाहन चालकों से शुल्क वसूला जाता है. अब इस रास्ते पर आवाजाही भी शुरू हो गई है.
टोल छोड़ कर भागी एजेंसी
NHAI का पूर्वानुमान था कि इस एक्सप्रेसवे पर डेली ( Daily) कम से कम 50 से 60 हजार वाहन गुजरेंगे, परंतु वर्तमान समय में रोजाना केवल 3 से 4 हजार वाहन ही यहां से गुजरते हैं. इसका प्रभाव यह हुआ की टोल वसूलने वाली पहली एजेंसी एक महीने में ही टोल प्लाजा छोड़कर भाग गई है. अब सरकार के द्वारा एक तिहाई कीमत पर दूसरी एजेंसी (Agency ) को इस टोल का ठेका दिया गया है, परंतु उसे भी घाटे का एहसास हो रहा है.
एक्सप्रेस वे पर नहीं आ रहे वहां
मध्य प्रदेश में झाबुआ, रतलाम और मंदसौर से दिल्ली – मुंबई एक्सप्रेसवे गुजर रहा है. इस एक्सप्रेसवे पर वाहनों की आवाजाही अब शुरू हो गई है, परंतु पिछले कुछ दिनों में देखा गया कि यहां पर यातायात बहुत कम है. इस एक्सप्रेसवे पर यातायात कम होने का कारण महंगा टोल भी बताया जा रहा है. वर्तमान समय में इस हाइवे से केवल तीन – चार हजार वाहन ही गुजर रहे हैं. जिससे एक दिन में केवल 9 लाख का टोल टैक्स मिल रहा है. इसके साथ ही मध्य प्रदेश, राजस्थान और महाराष्ट्र में एक्सप्रेसवे का कार्य अभी पूरा नहीं हुआ है इसके कारण अन्य राज्यों से वाहन इस एक्सप्रेसवे पर नहीं आ रहे हैं. इससे यहाँ ट्रैफिक (Traffic) ना के बराबर है.
इन शहरों से गुजरेगा एक्सप्रेसवे
दिल्ली – मुंबई एक्सप्रेसवे हरियाणा के सोहना से लेकर राजस्थान, मध्य प्रदेश से होते हुए महाराष्ट्र तक जाएगा. इस हाइवे पर जयपुर अजमेर, किशनगढ़, कोटा, उदयपुर, चित्तौड़गढ़, सवाई माधोपुर, भोपाल, उज्जैन, इंदौर, सूरत और आसपास के कई शहरों की कनेक्टिविटी आसान हो जाएगी. वर्तमान समय में दिल्ली से सूरत तक वाया रोड दूरी 1150 किलोमीटर से अधिक है वहीं इस एक्सप्रेसवे के निर्माण के बाद यह दूरी केवल 800 किलोमीटर रह जाएगी.
